|
|
 |
|
 |
|
|
 |
|
 |
|
| Категория: Транспорт » Продажа » Грузовые автомобили |
Автор: autoliga61
Бензовоз GT7 для транспортировки и временного хранения светлых нефтепродуктов плотностью до 820 кг/м³.
Объём 28 м3.
2 оси, Osman Koch (Турция).
3 секции.
Двускатная ошиновка.
Подвеска рессора
Пробег 3000 км
2012 г. в.
Цистерна изготовлена из стали 9г2с, 3 СП. Наполнение полуприцеп-цистерны происходит сверху, через заливной люк, сторонним насосом. Слив топлива осуществляется самотеком, из каждой секции по отдельности.
|
Похожие объявления:
Автор: azhm2013
Бензовоз ППЦ 9646А3
Бензовоз ППЦ-40
Вместительный полуприцеп-цистерна (полезный объём 40 кубов), цистерна с внутренними перегородками и волнорезами из стали 09Г2С с 3÷4 отсеками на немецкой усиленной подвески BPW Eco Plus 2, с подъёмной осью, на европейской резине, вся арматура европейского уровня. Мощная подкатная тележка (сплошная рамная конструкция) адаптированная под "наши" дороги.
Несколько единиц всегда имеются в наличии. Короткие сроки изготовления.
Полуприцеп-цистерна предназначен для транспортирования и временного хранения, светлых нефтепродуктов.
Полуприцеп-цистерна позволяет производить следующие работы:
Перевозку и кратковременное хранение топлива; Наполнение цистерны сторонним насосом нижним или верхним способом; Слив топлива самотёком; Полуприцеп-цистерна изготавливается в климатическом исполнении «У» категории 1 по ГОСТ 15150-69 и может эксплуатироваться при:
температуре окружающего воздуха от -40˚С до +45˚С; относительной влажности до 80 % при +20˚С.
Автор: 9044419191
ПОЛУПРИЦЕП ЦИСТЕРНА
ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ СВЕТЛЫХ НЕФТЕПРОДУКТОВ NURSAN
Оборудование цистерны
- материал используемый при изготовлении шасси – сталь ST 37-A1 толщиной 6 мм;
- материал используемый при изготовлении цистерны – сталь ST 37 толщиной не менее 4 мм.;
- верхний залив через люки крышек горловин, гравитационный нижний слив;
- диаметром 2” международного типа SAE/DIN, из металла (42 Cr Mo 4).
- опорное устройство двухскоростное, г/п *********** т., с ручным односторонним приводом;
- сливной рукав из композитного материала L = 4,0м., Ду-75 (3") - 1 шт.;
- пеналы для сливных рукавов из ПВХ - 2 шт.;
- быстроразъемные соединения Kamlok 3” на сливном рукаве.
- в цистерне будет установлен шаровой кран слива 3” с возможностью раздельного и централизованного слива. (под заказ)
Автор: 9044419191
ПОЛУПРИЦЕП ЦЕМЕНТОВОЗ NURSAN V-образный
КОНСТРУКЦИЯ ЦИСТЕРНЫ ПОЛУПРИЦЕПА- ЦЕМЕНТОВОЗА:
Цистерна имеет V-образную форму;
Цистерна изготовлена: из стали ST 37 толщина - 4 мм;
Цистерна оборудована лестницей для подъема на верхнюю площадку;
Цистерна имеет водосток; 2 люка для загрузки (диаметр 420 мм);
1 обратный клапан для разгрузки цемента;
Манометр; 1 воздушный клапан; гибкий трубопровод для упрощения разгрузки.
Автор: Святослав
Бензовоз – полуприцеп стальной (для перевозки светлых нефтепродуктов)
1.Технические характеристики:
- расчетное давление – 0,5 бар.; - испытательное давление – 0,3 бар.; - материал, используемый при изготовлении цистерны – сталь толщиной не менее 4 мм.;
- номинальная емкость цистерны – 35.000 литров; - форма цистерны – бутылочного типа
- транспортировка легковоспламеняющихся жидкостей класса 3 (бензин, дизельное топливо, керосин);
- снаряженная масса полуприцепа-цистерны – 8000 кг.; - верхний залив через люки крышек горловин, гравитационный нижний слив;
- количество секций –3
- длина бочки – 10595 мм
- ширина – 2550 мм
- высота – 3551 мм
- расстояние между осями - 1310 мм
2. Оборудование цистерны - толщина стенки сосуда – не менее 4 мм.; - волнорезов – не менее 4 мм.; - шкворень диаметром 2” международного типа марки с опорной плитой; - опорное устройство двухскоростное, грузоподъемностью *********** т., с ручным односторонним приводом; - стальное защитное ограждение заливных горловин по всей длине цистерны;
4. Площадка обслуживания - нескользящая пешеходная дорожка по верху цистерны; - лестница в задней части цистерны со ступенями, исключающими скольжение.
5. Полуприцеп комплектуется - огнетушителем 6 кг. - 2 шт.; - противооткатными упорами - 2 шт.; - кронштейном крепления запасного колеса. - 15 м. кабелем заземления с намоткой и зажимом.
6. Оси BPW.Максимальная нагрузка на ось 12 тонн.
Цена в Краснодаре 1400 000 руб.
Автор: azhm2013
Газовозы ППЦТ 96093Р
Популярный полуприцеп-цистерна от завода изготовителя для транспортировки СУГ (пропан-бутан). Полезная вместимость цистерны 30 685 л., вся арматура европейского качества, мощная подкатная тележка на немецкой усиленной подвески BPW Eco Plus 2, с подъёмной осью, на европейской резине, адаптированная под "наши" дороги. Идеально проходит по всем весовым нагрузкам в составе автопоезда.
Несколько единиц всегда имеются в наличии. Короткие сроки изготовления.
Номенклатурный ряд транспортных средств от 8 до 56 кубов
Назначение:транcпортировка, заправка ГБО, заправка емкостей
Конструкция: несущая
Материал цистерны: 09Г2с
Материал подкатной тележки: 09Г2с
Полезный объем полуприцепа-цистерны, куб.м 30,69
Масса снаряженного полуприцепа-цистерны, кг
13 400
Полная масса полуприцепа-цистерны, кг, не более
31 100
Распределение полной массы полуприцепа-цистерны, кг, не более: на седельно-сцепное устройство
8 900
на дорогу через тележку, кг, не более 22 200
Габаритные размеры, мм, не более:
длина 12 500
ширина 2 500
высота 3 480
Подвеска
Марка осей: BPW/SAF
Количество осей: 3
Ошиновка: односкатная
Слив сзади / справа по ходу движения / слева по ходу движения слева/справа
Автор: 9044419191
ПОЛУПРИЦЕП ЦИСТЕРНА
ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ТЕМНЫХ НЕФТЕПРОДУКТОВ NURSAN
Шасси
- высокая прочность достигнута благодаря технологии двусторонней сварки.
Принадлежности шасси
- шкворень по стандартом SAE и DIN 2”.
Опорные стойки
- двухскоростные, выдвигающиеся в одном направлении, динамическая подъемная мощность 25 т, статическая подъемная мощность 50 т марки OMS.
Цистерна
- сталь ST 37 толщиной 4 мм, постоянного круглого сечения. Внутри бочки установлены четыре волнореза для сохранения устойчивости во время движения.
Секции
- одна секции
Изоляция
- вокруг танкера установлена минеральная вата толщиной 100 мм. Кроме этого также поверх минеральной ваты устанавливают стальные листы ST 37 толщиной 1,2 – 1,5 мм.
Автор: azhm2013
ЦТА-20
Популярный полуприцеп-цистерна от завода изготовителя для транспортировки безводного аммиака (NH3). Полезная грузоподъёмность *********** кг, мощная подкатная тележка на немецкой усиленной подвески BPW Eco Plus 2, с подъёмной осью, на европейской резине, адаптированная под "наши" дороги. Идеально проходит по всем весовым нагрузкам в составе автопоезда.
Несколько единиц всегда имеются в наличии. Короткие сроки изготовления.
Полуприцеп-цистерна предназначена для транспортировки жидкого аммиака от базовых складов (заводских и прирельсовых) до глубинных складов, пунктов химизации, а также к полевым емкостям и заправщикам, и может быть использован в качестве полевой промежуточной ёмкости.
Полуприцеп-цистерна, позволяет выполнять следующие операции:
Транспортировку жидкого аммиака от складов к месту его слива;
Кратковременное хранение аммиака;
Заправку полевых складов, агрегатов для внесения жидкого аммиака в почву.
Автор: SISTEMA
Битумовоз Nursan
Снаряженная масса 8.1 т
Полная масса 47 т
Высота седла 1250 мм
Нагрузка на седло 19 т
Нагрузка на тележку 36 т
Цистерна
Назначение для темных нефтепродуктов
Объем цистерны 40 куб.м
Конструкция рамная
Форма цистерны овальная
Материал цистерны сталь 09Г2С
Число отсеков 5
Ходовая часть
Число осей 3
Подвеска пневмо
Колеса односкатные
Размерность шин 22, 5
ABS есть
Тормозные механизмы барабанные
Цена - 49000 евро.
*********** Роберт
Автор: SISTEMA
Продам цистерну гсм NURSAN 40 м3 - 45500 euro
Бензовоз – полуприцеп стальной (для перевозки светлых нефтепродуктов)
1.Технические характеристики:
- расчетное давление – 0,5 бар.;
- испытательное давление – 0,3 бар.;
- материал, используемый при изготовлении цистерны – сталь толщиной не менее 4 мм.;
- снаряженная масса полуприцепа-цистерны – 8500 кг.;
- верхний залив через люки крышек горловин, гравитационный нижний слив;
- длина – 12095 мм
- ширина – 2550 мм
- высота – 3931 мм
- расстояние между осями - 1310 мм
2. Оборудование цистерны
- толщина стенки сосуда – не менее 4 мм.;
- волнорезов (2 шт.) – не менее 4 мм. ;
- конструктивно предусмотрена возможность пломбирования загрузочных люков каждого отсека;
- стальное защитное ограждение заливных горловин по всей длине цистерны;
- сливные рукава из композитных материалов - 2 шт.;
- пеналы для сливных рукавов из ПВХ - 2 шт.;
- пневматический донный клапан под заказ покупателя
3. Технологический шкаф стальной
- расположен с правой стороны сосуда, между опорным устройством и передней осью тележки.
В технологическом шкафу устанавливаются:
- трубопроводы для донной загрузки и выгрузки –(количество под заказ покупателя) шт;
- шаровые краны с ручным управлением на сливных трубопроводах – (количество под заказ покупателя) (при верхнем наливе);
- заземляющий проводник;
- указатели марки топлива на сливных трубопроводах – (под заказ покупателя)
4. Площадка обслуживания
- нескользящая пешеходная дорожка по верху цистерны;
- складной поручень высотой 900 мм., исключающий – самопроизвольное складывание;
- лестница в задней части цистерны со ступенями, исключающими скольжение.
5. Полуприцеп комплектуется
- огнетушителем 6 кг. - 2 шт.;
- противооткатными упорами - 2 шт.;
- кронштейном крепления запасного колеса.
- 15 м. кабелем заземления с намоткой и зажимом.
6. Тормозная система
- двухпроводная производства «Haldex», привод стояночного тормоза от энергоаккумуляторов на две оси;
- двухканальная антиблокировочная система тормозов EBS «Knorr»;
- система блокировки рабочей тормозной системы полуприцепа при сливе топлива.
7. Подвеска
- трехосная пневматическая система;
- оси Nurmek, грузоподъемностью 3 х 12000 кг;
- тормозные механизмы барабанные;
- первая ось – подъемная.
8. Электрооборудование
Электрооборудование 24V включает в себя следующие элементы:
- две семиклемовые и одна 15-ти-клеммовая розетки;
- розетку ABS;
- жгуты проводов для подключения элементов системы освещения и сигнализации;
- два задних комбинированных фонаря, выполняющих функции габаритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака;
- два фонаря полного габарита на гибкой основе;
- два передних габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателями;
- восемь боковых габаритных фонарей, с оранжевыми световозвращателями;
- два задних световозвращателя красного цвета треугольной формы, входят в состав
задних комбинированных фонарей.
9. Колеса
- барабанные , бескамерные 6+1 колес;
- шины, марки Bridgestone или Lassa, размерности 385/65 R22,5 – 6+1 шт.;
- стальные колесные диски 11,75х22,5 – 6+1шт.;
- индивидуальные крылья с кронштейнами - 6 шт.
10. Окраска
- окраска цистерны – оранжевый
С надписью по бокам «Огнеопасно».
*********** - Роберт
Автор: ruchkin
Сергей Транзит-Дон *********** 0449, *********** 40 98
skype - ruchkin777
e-mail - **********
Технические характеристики
- расчетное давление – 0, 5 бар.;
- испытательное давление – 0, 3 бар.;
- материал, используемый при изготовлении цистерны – сталь толщиной не менее 4 мм.;
- номинальная емкость цистерны – 35.000 литров;
- форма цистерны – «бутылочного» типа.
- снаряженная масса полуприцепа-цистерны – приблизительно 8100 кг.;
- верхний залив через люки крышек горловин, гравитационный нижний слив;
- количество секций – 4 (5, 6)
- длина бочки – приблизительно 9 900 мм
- ширина – 2550 мм
- высота – 3930 мм
- расстояние между осями - 1310 мм
Оборудование цистерны
- толщина стенки сосуда – не менее 4 мм.;
- шкворень диаметром 2” международного типа марки с опорной плитой;
- опорное устройство двухскоростное, грузоподъемностью *********** т., с ручным односторонним приводом;
- стальное защитное ограждение заливных горловин по всей длине цистерны;
- сливные рукава из композитных материалов L = 4, 0м., Ду-75 (3") - 1 шт.;
- быстроразъемные соединения Kamlok 3, на сливных рукавах.
- пеналы для сливных рукавов из ПВХ - 2 шт.;
- донные клапана секции.
Площадка обслуживания
- нескользящая пешеходная дорожка по верху цистерны;
- лестница в задней части цистерны со ступенями, исключающими скольжение.
- автоматически поднимающиеся перила с кнопкой.
Комплектация
- огнетушителем 6 кг. - 2 шт.;
- противооткатными упорами - 2 шт.;
- кронштейном крепления запасного колеса.
Тормозная система
- двухпроводная производства «WABCO», привод стояночного тормоза от энергоаккумуляторов на две оси;
- двухканальная антиблокировочная система тормозов EBS.
- система блокировки рабочей тормозной системы полуприцепа при сливе топлива.
Подвеска
- трехосная пневматическая система;
- оси Osman KOC грузоподъемностью 12 000 кг.
- тормозные механизмы барабанные;
- первая ось – подъемная.
Электрооборудование
Электрооборудование 24V включает в себя следующие элементы:
- две семиклеммовые и одна 15-ти-клеммовая розетки;
- розетку ABS;
- жгуты проводов для подключения элементов системы освещения и сигнализации;
- два задних комбинированных фонаря, выполняющих функции габаритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака;
- два фонаря полного габарита на гибкой основе;
- два передних габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателями;
- восемь боковых габаритных фонарей, с оранжевыми световозвращателями;
- два задних световозвращателя красного цвета треугольной формы, входят в состав
задних комбинированных фонарей.
Колеса
- барабанные , бескамерные 6+1 колес;
- шины, марки Bridgestone, Good Year размерности 385/65 R22, 5 – 6+1 шт.;
- стальные колесные диски 11, 75х22, 5 – 6+1шт.;
- индивидуальные крылья с кронштейнами - 6 шт.
Окраска
- окраска цистерны – по каталогу RAL в зависимости от предпочтений заказчика.
Нанесение логотипа, брендирование по согласованию с заказчиком.
Производитель оставляет за собой право без предварительного уведомления изменить комплектацию не влияющую на основные технические характеристики полуприцепа.
|
|
|
|
 |
|
 |
|
|
Навигация по сайту
